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東京インポートカーショーに行ってきますた。
でも個人的に目新しいネタはナシ・・・。
そんな中でちょとだけ買い物してきたので、メモ的うｐ。
大塚刷毛製造株式会社さんの「マルテーふき取りクロス」。
コレ、担当者さんの話によると、そこらで売ってるマイクロファイバークロスとはちょと違うらしい。
くさび状の細かいエッジを持った超極細繊維が、ミクロな汚れをかき取りながらも、取った汚れでボディを傷つけにくいとか。
よく見かけるヤツは、拭き取ろうにも滑りが悪かったり、そのせいで逆に傷つけてんぢゃね？的な感覚があるケド、コレで試しに拭いてみたら、確かに滑りが良くてヘンな感覚が無い。
パッと見、ハンドタオルっぽいケドくさび状が効いてるっぽい。。。
しかもコレ、一般向けに市販してないっつーから、ソッコーお買い上げ（わら
840円（税込）。
洗い替えでもう1枚買えば良かったか！？
あとは、結局工具。
“SIS 2009”の続きを読む＞＞
でも個人的に目新しいネタはナシ・・・。
そんな中でちょとだけ買い物してきたので、メモ的うｐ。
大塚刷毛製造株式会社さんの「マルテーふき取りクロス」。
コレ、担当者さんの話によると、そこらで売ってるマイクロファイバークロスとはちょと違うらしい。
くさび状の細かいエッジを持った超極細繊維が、ミクロな汚れをかき取りながらも、取った汚れでボディを傷つけにくいとか。
よく見かけるヤツは、拭き取ろうにも滑りが悪かったり、そのせいで逆に傷つけてんぢゃね？的な感覚があるケド、コレで試しに拭いてみたら、確かに滑りが良くてヘンな感覚が無い。
パッと見、ハンドタオルっぽいケドくさび状が効いてるっぽい。。。
しかもコレ、一般向けに市販してないっつーから、ソッコーお買い上げ（わら
840円（税込）。
洗い替えでもう1枚買えば良かったか！？
あとは、結局工具。
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3ヶ月前の車検時に、指摘されて外してたドアミラーウインカーカバー。
外したことを忘れる前に、戻しておきマス（わら
ただ、そのまま戻すんじゃオモロくない。
せっかくなので、ちとイジってから戻しまショ。
つーことで、こーなりますた。
モビのドアミラーはデカいので、メッキカバー付けるとかなり浮いて見える。
3ヶ月前に外してあらためて見ると、納車時には安っぽく見えた純正のつや消し黒も、意外にアリだな、と。
じゃ、カバーの下半分を黒にしたら、視覚効果で小さく見えるかな？とか。
メッキにそのまま塗装すると剥げそうなので、カッティング貼ってマス。
で、戻した。
“貼り貼り”の続きを読む＞＞
外したことを忘れる前に、戻しておきマス（わら
ただ、そのまま戻すんじゃオモロくない。
せっかくなので、ちとイジってから戻しまショ。
つーことで、こーなりますた。
モビのドアミラーはデカいので、メッキカバー付けるとかなり浮いて見える。
3ヶ月前に外してあらためて見ると、納車時には安っぽく見えた純正のつや消し黒も、意外にアリだな、と。
じゃ、カバーの下半分を黒にしたら、視覚効果で小さく見えるかな？とか。
メッキにそのまま塗装すると剥げそうなので、カッティング貼ってマス。
で、戻した。
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ハイマウントストップランプをチェンジでつ。
モノは、某氏から譲ってもらった後期用LEDハイマウント。
やっぱり純正が一番ス。
前期と比較すると、赤レンズがクリアに、そしてスリムでワイドになってマス。
でも取り付けはボルトオン。
前期外して、同じよーに後期付けるだけ。
光り方は、ずいぶん変わりますた。
“チェンジで。”の続きを読む＞＞
モノは、某氏から譲ってもらった後期用LEDハイマウント。
やっぱり純正が一番ス。
前期と比較すると、赤レンズがクリアに、そしてスリムでワイドになってマス。
でも取り付けはボルトオン。
前期外して、同じよーに後期付けるだけ。
光り方は、ずいぶん変わりますた。
“チェンジで。”の続きを読む＞＞
前回の続き。
バッテリ交換ついでに外したステアリングのエアバッグをイジりマス。
まずは、Hマークを外したエアバッグ部を、シリコンオフでキレイに。
で、染めQで黒に塗装して、外したHマークの代わりを貼り付け。
新しいエンブレムには、真円なステン板と、カールソンのラウンドエンブレムを使いますた。
全部戻して完成。
“エアバッグいじり”の続きを読む＞＞
バッテリ交換ついでに外したステアリングのエアバッグをイジりマス。
まずは、Hマークを外したエアバッグ部を、シリコンオフでキレイに。
で、染めQで黒に塗装して、外したHマークの代わりを貼り付け。
新しいエンブレムには、真円なステン板と、カールソンのラウンドエンブレムを使いますた。
全部戻して完成。
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