←
クリックをお願いします!!
確かにエアコン使用時のパワーダウンや燃費悪化は実際に気になるトコロ。
閉店前のSA東雲にフラッと行って、注入してきますた。
いちお、事前にいくつか調査したのでメモ書き。
Mパパサソやギンスパくんが入れてるのは、バーダルの「ACフラーレン C60」てヤツ。

ヤフ夫で買えば、送料無料の2,280 円。
でも自分で注入できないので、別途工賃必要。
SAとYHに聞いたケド、取り扱いナシ。
持ち込むと、原則通常工賃の倍額(4000円くらい)取られる。
次は、みんカラでも評判良さげなNUTECの「コンプブースト NC-200」

コレも聞いたSAもYHも取り扱いナシ・・・。
次。
メタライザーの「メタライザーAC」。

コレもSA、YHで取り扱いナシ。
最後。
飛燕の「AC ester power boost」。
“エアコン添加剤を注入”の続きを読む>>
でも枠(というか台座)だけ付ければ、ユーロっぽいし、"いかにも"感も無いかな、と。
てことで、ユーロプレートベースを探してみる。
まずは、すげぇシンプルなただの板。

キングスロード フロントナンバープレートベース \2,730
イイんだけど、これなら自分で作れそう・・・。
次は、ベンツ純正っぽいヤツ。

VLENE(ブレーン) ユーロナンバーベース(汎用) \10,290
できればコレ欲しいケド、ナンバーベースに1万は出せないww
も少しお手頃で、純正っぽいのは無いんかいな・・・。
あ、純正部品買えばイイのか!
EUホンダの純正部品はどーよ?
“ユーロプレートベースの考察”の続きを読む>>

まぁ多少のキズや割れがあるのはわかってたケド、モノを見てみたら結構ある。

こんなキズはカワイイもんで、メタレジンのディフューザー部中央がバキッと。

ディフューザーとボディ同色部との境目がバックリ。
“週末板金はじめます。”の続きを読む>>

GReddy BLコンフォート ダウンスプリング
純正ショックとのバランスを考慮して、「乗り心地」「ベストフォルム」「耐へたり性」を満たした車種別専用設計らしい。
ラインナップは400車種を越えるとかで、モビリオにも適合する模様。

でね、コレ安いわ。
¥16800 |
モビリオに適合するダウンサスで一番落とせる(と思われる)タナベのDFよりは落ちないケド、価格はエスペリアに次ぐ安さだったり???
“トラストさんの新製品”の続きを読む>>
交換前は、、、

フロントは外側だけほぼスリック状態。
しかも今日、右フロントのサイドウォールが裂けてるのを発見(わら
リアは、ひび割れ祭り。

前後ともセンター部はまだまだ山が残ってますが、精神衛生上よろしくないので交換デス。
で、ついでにサイズ変えました。
交換前は、フロントが205/40-17、リアが215/40-17でしたが、外径を小さくして少しでも車高を低く見せたいので、前後とも195/40-17へ。
“タイヤ交換”の続きを読む>>

























