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2列目用だとしても、後ろから聞こえるんじゃおかしくね?
てことで、サテライトとして使うのをやめて、2列目用スコーカーとしてBピラーに埋め込んでみる。

ってもう埋めちゃってるケドw
ちなみにモノはボストンアコースティクス製で、元々サブウーハーとのセットでPC用のスピーカーだったヤツ。要らなくなったので、クルマで使用。
見た目以上に重さがあるのでバラしてみたら、デカいマグネット付いてた。
エンクロージャは樹脂製で、ハコごと共鳴傾向があったので、ハコ内側にレジェ貼ってデッドニング。カチカチになったww
んでパテ盛り。

ポリパテ盛りの前のファイバーパテが手持ちに無かったので、紙粘土で代用(ぉぃw
乾いたら研磨して(右)生地貼り(左)。

こんな感じで生地貼り終了。
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ドコ製かさっぱり不明で、海外的なニオイのするキャップ。
アルミ削りだしのホンダ専用ってだけで落札w

送料込みで1600円ですた。中古だきどw
今まで付けてたのは、Type-R純正のメッキキャップ。
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音楽のジャンルによっては低中域の不足が気になりだしたので、デッドニングをよりカンペキにしてみる。
つーことで、内張り剥がして、ビニール取って、パーツクリーナーでブチルゴムを適当に除去。
アウターパネルにレジェトレックス貼って、デカいホールには柱になるよう鉛テープを貼り貼り。

¥1890 ★★★★★ |
ついでに、ドアノブの金属棒とかカーテシーの配線とかもキレイにまとめとく。
んで、ホールにレジェトレックスを貼り貼り。
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つーことで、リアフェンダーの爪を折ってみマス。
爪折りマシーンをフルアクさんからお借りして、ヒトリで爪折りを初体験。

こんな感じでヒートガンで暖めながら、少しずつ爪を折っていく。
案外オモシロイ具合に折れていくので、完全にペタンと折っちゃったw
Before

After

波打ちや塗装割れも無くウマいこと折れたケド、若干ナチュラルブリスター風に・・・。
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DOOV製スポーツマフラーのテールエンド加工と取り付けが完成しますた。
加工とか言っても、実際の作業は某Bくんに依頼w
じゃ加工内容を簡単に。
まずは、元々の真円テールエンドが気に入らないので、ブッた切る。

んでS2000後期型のマフラーカッター(品番:18310-S2A-A02)を付ける。

それだけなら自分でもできそうだケド、問題はマフラー側外径とカッター側内径とが大きく違うコト。
コレを解決するため、某Bくんの手によって「スリーブ」が作成されますた。
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