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  • ホンダのモビリオに乗ってます。「シンプルユーロとエアロレス」を基本コンセプトに、DIY記録を公開しています。
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ポン付け不可!
こないだのナイトオフで、みくぱぱさんからいただいたブツは現行ストリームのシフトノブ。

コイツをモビリオに流用できへんかなと思い、早速分解デス。



いきなりプラカバー側のツメを2カ所破損(涙

みんカラでストリームユーザの整備手帳を見てると、どうやらツメを破損しないで分解することは難しいらしい・・・。

よかったよかったw(ぇ


で、モビリオのシフトノブと見た目で比較。



ちなみに、正確にはモビリオのノブではなく、スパイクのノブ。
しかも、らいふさんからのいただきものデス。。。

見た感じ、なんかイケそな予感しますね。



じゃネジピッチを計測。



ノギスが手近に無かったので、メジャーで計測w

って狭いわメジャーがデカいわで測られへんやん!!!

だんだん面倒になってきた。
要は、モビとストのピッチが同じだとわかればイイだけで。

てことで、コンパスで比較。



ネジの端から端までは、限りなく同じっぽい。

ってことで、実車で検証。

コレが、ストのノブを奥まで差し込んだ状態。



ネジ止めできません・・・orz

もうすぐソコにネジ穴が見えてんのにー。



あ、そうか、ノブの下端の突起がシャフトカバーにぶつかってるからか!!

ならば切断。



でも、、、関係無かったデス。
解除ボタンが既にシャフトにぶつかってました、、、orz


ということで、ポン付け不可ってことがわかりますた。



加工したら・・・????






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by PetitPetit






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DIY | 【2007-05-07(Mon) 22:24:00】 | Trackback:(0) | Comments:(0)
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